ประสบการณ์เสียวสุดตื่นเต้น

สวัสดีฉันอยากจะเล่าเรื่องที่น่าตื่นเต้นจากประสบการณ์ของฉันเอง หรืออาจเรียกได้ว่าเป็นอีโรติกประสบการณ์อาจจะไม่เร้าใจ แต่อ่านแล้วก็น่าตื่นเต้นฉันทำงานที่ บริษัท แห่งหนึ่งในใจกลางกรุงเทพฯ นี่คือเมืองหลวงของประเทศไทย ฉันเป็นพนักงานเงินเดือน แต่จะค่อยๆมีรายได้สูงขึ้นเล็กน้อย เพราะฉันอยู่ในระดับผู้จัดการเมื่ออยู่ในตำแหน่งนี้สาว ๆ ก็ค่อนข้างสนิทกัน อย่างที่สาว ๆ ต้องการผู้ชายที่มั่นคงในชีวิตมาหาฉันก็ไม่แปลก แต่ฉันค่อนข้างเป็นคนที่จะเลือกฉันจะเลือกผู้หญิงที่สวย ดูดี. ทำได้ดี? ฉันต้องการที่จะดีขึ้นเล็กน้อย แต่ต่อมาเมื่อฉันเริ่มอารมณ์จริงๆฉันไม่สนใจเลย เพราะขาด ทุกคนที่มาพูดฉันก็หมดหวัง และในฐานะผู้จัดการฉันก็จัดการได้ดี ฉันสับมันให้เหมือนกับเล่นกับผู้หญิงสองสามคนต่อสัปดาห์และนั่นก็คือทั้งหมด คนแรกที่มาหาฉันคืองานของฉัน เธอมาหาฉันก่อน ขอบคุณเพราะฉันเห็นว่าฉันหล่อ แต่เธอมีใครบางคนที่จะพูดคุย แต่ก็ยังพูดกับฉันในวันนั้นเราออกไปข้างนอกด้วยกัน เมื่อถึงเวลากลับบ้านเธอก็ไม่ยอมกลับ คุณบอกได้ไหมว่าคุณสามารถไปต่อได้? ดังนั้นฉันจึงพูดแล้วไปกินเบียร์ในห้องของเรา? เธอไม่ปฏิเสธ เมื่อฉันมาถึงห้องฉันเก็บเบียร์สองขวด เราเปิดให้กิน กินขวดแรกไม่ได้ ....

Continue reading

ECU คืออะไร (3)

วิธีบำรุงรักษา ECU ดูแลเรื่องฝุ่นและความสกปรก อย่าให้ฉันเข้าไป หลีกเลี่ยงผลกระทบต่อ ECU เพราะอาจทำให้กล่องทำงานผิดปกติ เก็บให้ห่างจากความร้อนและความชื้น รวมถึงการล้างห้องเครื่องยนต์หรือขับผ่านน้ำเพราะถ้า ECU เปียกน้ำอาจทำให้ศูนย์ต่าง ๆ ทำงานผิดปกติ การกระชากพลังงานอย่างกะทันหันจากขั้วแบตเตอรี่หรือทำอะไรผิดปกติกับระบบไฟฟ้าอาจทำให้ ECU ทำงานผิดปกติ ในกรณีที่ ECU ผิดปกติไฟเครื่องยนต์จะแจ้งเตือน ในกรณีส่วนใหญ่สาเหตุของความผิดปกติมักเกิดจากการล้างห้องเครื่องยนต์หรือขับรถผ่านน้ำและทำให้เซ็นเซอร์บางตัวเปียก แต่บางครั้งถ้าขับรถต่อไปก็มีไฟเตือนบนเครื่องยนต์และรถไม่เหยียบหรือลดความเร็วมันแสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติ ECU จะตัดเข้าสู่ Safe Mode เพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ ส่งผลให้รถวิ่งช้าลง สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งแก๊สแล้วหากคุณเห็นไฟเตือนเครื่องยนต์อาจเป็นเพราะศูนย์ติดตั้งระบบแก๊สยังไม่ได้ปรับรหัส วิธีที่ง่ายคือนำรถกลับไปที่ศูนย์ติดตั้งแก๊สเพื่อจัดการกับมัน เมื่อทราบถึงฟังก์ชั่นของ ECU ไม่น่าแปลกใจเลยว่าทำไมมันถึงเป็นกล่องที่ขามีแนวโน้มที่จะเกาะติดกันเพราะจะเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้ทำงานได้อย่างเต็มกำลัง แต่อย่าขับเร็วเกินไปเพราะอาจมีอุบัติเหตุบนท้องถนนหากขับเร็วเกินไป

Continue reading

ECU คืออะไร (2)

กล่องสามารถตั้งโปรแกรมได้ด้วยตัวเอง เมื่อเริ่มต้นกล่องนี้จะว่างเปล่าไม่มีการเขียนโปรแกรมเลยมีเพียงซอฟต์แวร์ที่ให้มาเท่านั้นซึ่งสามารถแบ่งออกเป็น 2 ประเภทดังนี้ การติดตั้งกล่อง Piggyback ดั้งเดิมเช่น AEM, Haltech, Vipec หรือกล่องบ้านของเราเช่น Data-tec, KKT หรือกล่องสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเช่น Monster Max, ECU Shop เป็นต้น ใช้ครั้งเดียวแทนกล่อง Stand Alone ดั้งเดิม กล่องนี้มีราคาแพงกว่า แต่มีประสิทธิภาพสูงเช่น EMS, F-Con, Motec, Power FC เป็นต้น ข้อดีของ ECU ช่วยในแง่ของการเพิ่มแรงม้าและแรงบิดซึ่งกล่องส่วนใหญ่เขียนขึ้นนอกเหนือจากโปรแกรมการเขียนที่เชื่อถือได้ ใช้งานง่าย ....

Continue reading

ECU คืออะไร (1)

เหตุผลก็คือระบบไฟเตือนเครื่องยนต์นั้นมาจากการแจ้งเตือนของ ECU สำหรับผู้หญิงที่ขับรถเป็นประจำพวกเขาอาจตกใจเมื่อพบระบบกำลังของเครื่องยนต์หรือมีไฟเตือนเครื่องยนต์ แน่นอนว่าแม้แต่ผู้เริ่มต้นและผู้ที่ไม่มีความรู้ด้านเครื่องยนต์ก็ตกใจและไม่รู้วิธีจัดการกับมัน วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับ ECU ว่ามันคืออะไร วิธีการทำมีข้อดีข้อเสียและวิธีดูแลกล่องนี้ ECU คืออะไร อุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์ที่ใช้ระบบคอมพิวเตอร์สี่เหลี่ยมสี่ขนาดประมาณฝ่ามือมีจุดประสงค์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามมาตรฐานและเต็มประสิทธิภาพโดยรวมเราเรียก ECU เป็นชื่อเต็มของ Electronic Control Unit หน้าที่หลักของมันคือทำตัวเหมือนสมองของรถยนต์ ซึ่งจะรับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่จุดต่าง ๆ รอบ ๆ รถแล้วทำการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการจุดระเบิดของเครื่องยนต์รวมถึงการตรวจสอบสถานการณ์การทำงานของอุปกรณ์อื่น ๆ เช่นระบบอัดอากาศระบบท่อไอดีตัวแปรปรับระบบท่อร่วมไอดีระบบปรับอากาศ ระบบกันขโมย ECU มีกี่ประเภท? ชนิดของ ECU สามารถแบ่งได้ตามการตั้งค่าข้อมูลโปรแกรมใน 3 วิธี: กล่องมาตรฐานเป็นกล่องที่ติดกับรถยนต์ทั่วไปแล้ว ซึ่งอินพุตจากโรงงานหรือเรียกว่ากล่องเดิมจากโรงงานในตอนเริ่มต้น กล่องปรับเปลี่ยนเป็นกล่องใหม่ที่ได้รับการแก้ไขเพื่อนำโปรแกรมข้อมูลใหม่มาใช้ ....

Continue reading

รถเป็นฝ้าเพราะอะไร

วิธีการขับรถในช่วงฤดูฝน? สิ่งหนึ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือกระจกรถยนต์ Frosted ขึ้นบนกระจกด้านหน้าด้านข้างหรือด้านหลังซึ่งช่วยลดการมองเห็นในการขับขี่ มีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายเมื่อกระจกรถยนต์เป็นฝ้าต้องแก้ไขก่อนขับต่อไปเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ วันนี้เราจะมาดูวิธีการแก้ไขง่ายๆด้วยตัวเอง สาเหตุของกระจกรถยนต์ที่มีน้ำค้างแข็งคืออะไร? กระจกรถยนต์ Frosted เกิดจากความชื้นอุณหภูมิภายนอกและภายในรถที่ไม่เกี่ยวข้อง สำหรับหมอกที่เกิดขึ้นนอกกระจกของผู้โดยสารเนื่องจากอุณหภูมิภายนอกสูงกว่าภายในห้องโดยสารในขณะที่หมอกที่เกิดขึ้นภายในกระจกของผู้โดยสารนั้นเกิดจากอุณหภูมิภายในสูงกว่าภายนอก ซึ่งหมายความว่าหากด้านข้างของอุณหภูมิสูงขึ้นก็สามารถทำให้เกิดสิวได้ แต่ส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่ด้านนอกของรถเพราะอุณหภูมิภายนอกของรถสูงกว่าภายในรถหรือถ้าอุณหภูมิในรถสูงขึ้นก็จะทำให้เกิดหมอกในรถของเรานั้นเอง วิธีแก้ไขกระจกฝ้า ปรับอุณหภูมิของเครื่องปรับอากาศภายในรถให้สัมพันธ์กับอากาศภายนอก สำหรับรถยนต์ใหม่จะแจ้งอุณหภูมิภายนอก เราสามารถออกอากาศภายในห้องโดยสารเพื่อให้ใกล้กับด้านนอก เพื่อให้อุณหภูมิภายนอกภายในมีความสัมพันธ์เราต้องลดแง้มแก้วเล็กน้อย เพื่อให้อากาศภายนอกเข้าไปในห้องโดยสาร เปิดอากาศจากด้านนอกเข้าไปในห้องโดยสาร เพื่อรักษาอุณหภูมิสัมพัทธ์ หากมีการปรับอุณหภูมิภายนอกภายในความสัมพันธ์ยังคงมีหมอกบนกระจกประตูหลังลองเลื่อนกระจกไปจนสุดและเลื่อนกลับขึ้นไปใกล้เหมือนเดิม กระจกฝ้าที่ด้านในของประตูด้านนอกถูกเช็ดออกด้วยวัสดุภายในประตูรถ หากมีหมอกที่ด้านในของรถยนต์ให้ใช้ผ้าสะอาดเช็ดกระจกด้านในจนกระทั่งเห็นชัดเจน ให้เรากลับมาดูอีก ปรับทิศทางของเครื่องปรับอากาศที่ออกมาจากช่องระบายอากาศเพื่อป้องกันการเป่าผ่านกระจกหน้ารถ หากมีหมอกบนหน้าต่างด้านหลังกดตัวไล่ฝ้าที่อยู่ตรงกลางคอนโซล แต่ระวังอย่ากดแรง ๆ โดยไม่เกิดหมอกหรือค้างไว้นาน ๆ เพราะมันจะทำให้ขดลวดร้อนขึ้น

Continue reading

อย่าล้างรถตอนเบรคร้อนกัน มาดูว่าทำไม (2)

โดยหลักการแล้วเมื่อเหล็กมีการเสียดสีมันจะสร้างความร้อนในร่างกาย เหล็กจะขยายตัว และเมื่อดิสก์เบรกที่มีความร้อนสูงสัมผัสกับน้ำซึ่งเป็นตัวพาความร้อนที่ดีแผ่นดิสก์เบรกก็จะหดตัวอย่างรวดเร็ว จนกว่าจะทำให้ดิสก์เบรกโค้งงอและยิ่งความดันสูงเท่าไรโอกาสในการดัดก็จะสูงขึ้น จานเบรกแย่แค่ไหนสำหรับอาการที่พบได้บ่อยที่สุดคือเบรกแล้วล้อจะสั่นสะเทือนเกิดจากผ้าเบรคที่ไม่สม่ำเสมอ แผ่นดิสก์เบรกเริ่มที่จะบางลงหรืออาจเกิดจากยางไม่เท่ากัน วิธียืดอายุของดิสก์เบรก ตรวจสอบและพองลมยางอย่างสม่ำเสมอตามระดับที่กำหนดอย่างน้อยทุก 2 สัปดาห์ นำรถไปตรวจสอบดิสก์เบรกและระบบเบรกทุก ๆ 6 เดือนหรือ 10,000 กม. เปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก 2 ปีหรือ 60,000 กม. ไม่ควรเบรกกะทันหัน (หากไม่จำเป็นอย่างยิ่ง) เพราะการเบรกจะทำให้ดิสก์เบรกสึกหรอเร็วกว่าปกติ ควรเปลี่ยนดิสก์เบรกชุดใหม่ตามที่กำหนดเพื่อความปลอดภัยสูงสุดและรถที่คุณรัก เมื่อรู้สิ่งนี้ห้ามซักผ้าในขณะที่เบรกร้อนห้ามเด็ดขาด ดังนั้นก่อนล้างรถควรเว้นระยะห่างเสมอหลังจากขับรถเป็นเวลา 15-30 นาทีเพื่อลดความร้อนสะสมก่อน ดังนั้นสามารถล้างรถได้หรือถ้าจำเป็นต้องรีบล้างรถควรล้างตัวถังรถก่อนลงมาล้างล้อและเบรกและที่สำคัญไม่ควรฉีดน้ำแรงดันสูงลงในดิสก์เบรกรถยนต์โดยตรง อ่านเพิ่มเติม: เบรคหรือเบรกคืออะไร? | วิกิพีเดีย ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์เป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องเรียนรู้เสมอ ....

Continue reading

อย่าล้างรถตอนเบรคร้อนกัน มาดูว่าทำไม (1)

หลายคนไม่ทราบว่าล้างรถเมื่อเบรกร้อน มีอันตรายมากกว่าที่คิดเพราะล้างรถเมื่อเบรกร้อนนอกจากจะทำให้ดิสก์เบรกที่ร้อนจัดและเสื่อมสภาพได้เร็วขึ้นแล้วยังอันตรายเพียงใด ก่อนอื่นทำความรู้จักกับจานเบรคก่อน คุณทำอะไร? คุณสมบัติที่ดีของดิสก์เบรกแล้วทำไมถ้าล้างรถในขณะที่ดิสก์เบรกร้อนแรงจะเป็นอันตรายต่อดิสก์เบรกรวมถึงวิธีการดูแลการยืดดิสก์เบรก มาดูกัน ดิสก์เบรกคืออะไร ดิสก์เบรกทำจากวัสดุโลหะ ออกแบบมาเพื่อใช้งานร่วมกับผ้าเบรค และไม่มีการระบายความร้อนระบายความร้อนหรือการระบายอากาศออกแบบมาพร้อมรูด้านในเพื่อให้การระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม และยังช่วยลดอุณหภูมิของดิสก์เบรกทำให้ส่วนประกอบต่างๆเย็นลงอย่างรวดเร็ว ดิสก์เบรกทำหน้าที่อะไร หนึ่งในระบบเบรกที่ช้าลงและหยุดรถ จานเบรกควรมีคุณสมบัติของดิสก์เบรกที่ดี ได้แก่ วัสดุที่ใช้ในการผลิตดิสก์เบรกต้องมีความแข็งแรงและทนทานตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนด และจะต้องสามารถระบายความร้อนได้ดี ดิสก์เบรกเป็นอุปกรณ์ที่ไม่สามารถบอกวันหมดอายุที่แน่นอนได้ อายุการใช้งานของดิสก์เบรกขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยเช่น ประเภทหรือคุณภาพของดิสก์เบรก น้ำหนักยานพาหนะหรือภาระของรถแต่ละรุ่น ความเร็วและเส้นทางการขับขี่ สไตล์การขับขี่ที่ส่งผลต่อความเสื่อมของดิสก์เบรก อันตรายของการล้างรถขณะเบรกร้อนแรงของรถคืออะไร การล้างรถเมื่อเบรคร้อนนอกจากจะแห้งเร็วจนคราบสกปรกเกิดขึ้นแล้วยังส่งผลเสียต่อระบบเบรกเพราะดิสก์เบรกเป็นสิ่งเดียวที่ต้องถูกับผ้าเบรกขณะที่เราสัมผัสเบรกทุกครั้งจึงทำให้เกิดความร้อนสูง การสะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเราใช้เบรกรถหนักเบรกอย่างต่อเนื่องหรือตลอดเวลาจะเพิ่มปริมาณความร้อนสะสม

Continue reading

แตรรถเสียงแปลกๆผิดกฏหมายไหม (2)

ข้อห้ามในการใช้แตรรถคืออะไร ข้อห้ามสำหรับการใช้แตรรถที่ไม่ถูกต้องจากเสียงต้นฉบับมันหมายถึงอะไร? อย่าใช้แตรหรือนกหวีดหลายอัน รวมถึงการห้ามการใช้ไซเรนในรถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไปเพราะสัญญาณไซเรนนั้นใช้สำหรับยานพาหนะฉุกเฉินเท่านั้นยานพาหนะในกองทัพหรือตำรวจเท่านั้น การใช้เสียงเป็นสิ่งที่จำเป็นเท่านั้น ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุห้ามใช้เสียงของรถยนต์กดเสียงดังเป็นเวลานานหากปรับให้สูงถึง 1,000 บาท การใช้สัญญาณเสียงแตรควรได้รับการฝึกฝนในจังหวะสั้น ๆ อย่าใช้แตรยางมากเกินไป ยกเว้นในกรณีฉุกเฉินหากฝ่าฝืนมีโทษปรับไม่เกิน 500 บาท ห้ามปรับเปลี่ยนระดับฮอร์นอย่างแน่นอน อย่าใช้แตรกดแบบยาวโดยไม่จำเป็น สามารถใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ปรับแตรรถยนต์ไปเท่าใด ตามพระราชบัญญัติการจราจรบนท้องถนนแตรและรถจักรยานยนต์ต้องมีเสียงดังในระยะเกินกว่า 60 เมตร หากฝ่าฝืนมีโทษปรับไม่เกิน 200 บาทและมาตรา 14 แตรบีบแตรควรใช้เมื่อจำเป็นเท่านั้นหรือเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ไม่ควรบีบนานเกินไปหรือทำซ้ำเกินความจำเป็น หากฝ่าฝืนมีโทษปรับ 500 บาท การใช้แตรรถที่ถูกต้องจะช่วยป้องกันสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตราย ไม่ใช่เรื่องของมารยาทที่ไม่ดี แต่อย่างใดเพียงแค่ใช้ตามความเหมาะสม และเพื่อความปลอดภัยทางถนน

Continue reading

แตรรถเสียงแปลกๆผิดกฏหมายไหม (1)

อุปกรณ์รถยนต์ที่ไม่ได้ใช้งานมากนัก จนกว่าบางคนอาจไม่เคยใช้มันจะมีแตรรถติดอยู่กับพวงมาลัยของรถของเราเอง แต่คุณรู้หรือไม่ว่าแตรรถเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญอย่างยิ่ง? ด้วยความช่วยเหลือในเรื่องของการเตือนก่อนเกิดอุบัติเหตุหรือเป็นสัญญาณเสียงเพื่อแจ้งเตือนผู้เข้าร่วมคนเดินถนนหรือเหตุฉุกเฉินที่อาจมาถึงเรา แตรรถมีอุปกรณ์ที่ติดอยู่กับพวงมาลัยของรถ รับผิดชอบในการสร้างเสียงการสื่อสารกับอีกฝ่ายที่ต้องรับทราบไม่ว่าจะเป็นวิธีการป้องกันรถยนต์ เพื่อห้ามรถยนต์โดยใช้แตรรถยนต์ให้ถูกต้องตามมาตรฐานสากล หลักการทำงานของแตรรถ แตรรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นแตรไฟฟ้า ทำงานโดยเมื่อเรากดปุ่มแตรบนพวงมาลัยของรถยนต์กระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านขดลวด และขดลวดจะเป็นแม่เหล็กดูดระหว่างแผ่นไดอะแฟรมซึ่งเป็นแผ่นเหล็กพิเศษ 2 แผ่นที่ทำให้เกิดการสั่นและบิดจนกระทั่งมีเสียงดัง หลักการใช้แตรรถอย่างถูกต้องมีดังนี้ ใช้เสียงของฮอร์นอย่างเหมาะสมใช้ฮอร์นตามมาตรฐานที่โรงงานรถยนต์ติดตั้งมาตั้งแต่แรกเพราะเป็นเสียงที่ถูกต้องเราไม่ควรดัดแปลงเสียงให้ดังหรือเปลี่ยนเป็นเสียงอื่นที่ดังเกินไป ใช้แตรรถที่สั้นและเบาเพื่อที่จะให้คำเตือนทั่วไปเช่นเมื่อรถด้านหน้าจอดอยู่และรถไหลไปข้างหลังเราสามารถให้สัญญาณแตรสั้นและนุ่มนวล ใช้แตรรถค่อนข้างดังและยาว เฉพาะในกรณีที่มีสัญญาณเตือนเช่นการหารถเพื่อเปลี่ยนเลนเป็นเลนของเราทันทีโดยไม่ต้องเปิดไฟเพื่อส่งสัญญาณให้เราหรือในกรณีที่เจอรถก็จะออกจากซอยทันที เมื่อผ่านโค้งงอคมในกรณีที่ขับรถผ่านโค้งงอหรือรอบมุมที่ไม่สามารถมองเห็นได้ในทิศทางตรงกันข้ามของรถยนต์ให้ใช้แตรสั้นเพื่อบอกรถว่ากำลังไปในทิศทางตรงกันข้ามให้ระมัดระวังมากขึ้น . ในกรณีฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือฉุกเฉินบนท้องถนนเช่นคนที่ได้รับบาดเจ็บหรือเห็นใครบางคนถูกปล้นเราสามารถใช้เสียงรถดังอันดังยาว เป็นจุดสังเกตและขอความช่วยเหลือจากคนรอบข้างในพื้นที่นั้น อย่าใช้แตรมันเป็นสิ่งต้องห้ามในการใช้บางครั้งเราอาจต้องขับรถไปยังสถานที่ที่ห้ามการใช้แตรรถเช่นโรงพยาบาลอาคารรัฐบาลวัดควรหลีกเลี่ยงการใช้แตร อ่านเพิ่มเติม: วิธีใช้แตรรถจักรยานยนต์ ... เพื่อให้ง่าย สไตล์ง่าย

Continue reading

ความรู้เรื่องการตรวจจับความเร็ว (2)

คำจำกัดความของความเร็วสูงสุดที่ จำกัด ตามกฎหมาย เป็นขั้นตอนสุดท้ายในการกำหนดจำนวนเงินโดยแผนกกฎหมายโดยใช้ความเร็วสูงสุดตามกฎหมายอัตราที่กำหนดในกฎกระทรวงออกเป็นความลับ กฎหมายไทยในปัจจุบัน ตามทางหลวงหมายเลขพ. 2535 ทางหลวงพิเศษตั้งไว้ที่ 120/100/80 km / h ถนนในชนบทตั้งอยู่ที่ 90/80/60 กม. / ชม. อนุสรณ์สถานแห่งดินแดน พ.ศ. 2522 ถนนพิเศษสำหรับถนนในชนบทตั้งอยู่ที่ 80/60/45 กม. / ชม. สำหรับเขตกรุงเทพฯและเขตเทศบาลเมืองพัทยา หมายเหตุ: การ จำกัด ความเร็วไม่รวมถึงคนขับมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ปูกระเบื้อง ความเร็วที่ จำกัด สำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ความเร็ว จำกัด ....

Continue reading